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吴德烽(博导)

发布日期:2021年07月18日 10:43 作者: 访问量:

个人简介

吴德烽,男,博士,教授,硕导。IEEE高级会员,福建省高校新世纪优秀人才支持计划,厦门市重点引进人才,集美大学青年拔尖人才。

一.教育工作背景

2001.09-2005.07,大连海事大学船舶自动化专业,本科生,学士;

2005.09-2010.12,大连海事大学控制理论与控制工程,研究生,博士学位;

2008.10-2009.04,英国雷丁大学联合培养博士生;

2015.12-2016.12,美国伊利诺伊理工大学访问学者;

2011.03-2015.08,集美大学轮机工程学院,讲师;

2015.09-2019.08,集美大学轮机工程学院,副教授;

2019.09-至今,集美大学轮机工程学院,教授;

二.人才培养

[1]研究生培养:

研究生任凤坤获得2016年度福建省优秀硕士论文(第二导师),ABS奖学金;

研究生刘学军获得2014年度集大优秀硕士论文,集大优秀研究生称号和研究生科创奖;

研究生顾佳栋获得2018年度国家奖学金;

研究生张朕获得2019年度国家奖学金,2020年度集美大学优秀硕士论文。

[2]本科生培养:

指导本科生获得2019年度第五届全国移动互联创新大赛三等奖,福建赛区二等奖。

指导本科生获得2019年度福建省大学生挑战杯课外科技竞赛三等奖。

指导本科生获得2018年度集美大学创业竞赛铜奖。

指导本科生获得国家级大创项目2项,省级大创项目3项。

三.科研/教研项目

[1].船舶动力定位UDE鲁棒控制及推力分配优化策略研究,国家自然科学基金青年项目,编号:51809113,2019.1-2021.12,主持,在研;

[2].船舶动力定位混合智能推力分配理论与方法研究,国家自然科学基金主任项目,编号:51249006,2013.1-2013.12,主持,已结题;

[3].船舶动力定位模拟器研发,福建科技厅引导性(工业重点)项目,编号:2019H0019,2019.7-2022.6,主持,在研。

[4].“人工智能+”的船海工程类研究生培养模式研究,福建省研究生教改课题,编号:FBJG20180056,2018.07-2020.07,主持,在研。

[5].面向绿色船舶动力定位的能耗最优推力分配策略研究,福建省高校新世纪优秀人才支持项目,编号:KB16078,2016.8-2019.7,主持,已结题;

[6].用于船机磨损件再制造自动化的测量机器人精度提高方法研究,福建省自然科学基金,编号:2015J05104,2015.4-2018.3,主持,已结题;

[7].负载突变下光柴储船舶微网能量动态控制策略研究,国家自然科学基金面上项目,编号:51679106,2017.1-2020.12,排名第3,在研;

[8].基于智能节点技术的中压船舶直流电网结构及其控制方法研究,福建省自然科学基金,编号:15181006,2018.4-2021.3,排名第2,在研;

[9].船舶能耗管理“云”服务平台应用研发和推广,福建省科技重点项目,编号:2016H01010010,2016.4-2019.3,排名第3,在研,已结题;

[10].多能源船舶电力系统能量动态规划及控制策略研究,交通运输部应用基础研究项目,编号:2015329815160,2015.1-2017.9,排名第4,已结题;

[11].船舶航行态势智能感知系统研制,工信部重大项目协作课题,2018.12-2020.12,排名第4,在研。

[12].智能航海模拟器升级,中海油服委托项目,本人负责其中的控制算法核心模块,2018.05-2019.12,在研。

四.发表论文

[1] Defeng Wu*, Kexin Yuan, Jiadong Gu and Honggui Lin. A target classification method for unmanned surface vehicle based on extreme learning machines.International Journal of Modelling, Identification and Control, 33(1): 51-60, 2019.

[2] Zhen Zhang, Defeng Wu*, Jiadong Gu and Fusheng Li. A Path-Planning Strategy for Unmanned Surface Vehicles Based on an Adaptive Hybrid Dynamic Stepsize and Target Attractive Force-RRT Algorithm.Journal of Marine Science and Engineering, 7(5):132, 2019.

[3] Defeng Wu, Fengkun Ren,Leiqiao and Weidong Zhang. Active disturbance rejection controller design for dynamically positioned vessels based on adaptive hybrid biogeography-based optimization and differential evolution.ISA Transactions, 78:56-65,2018.

[4] Defeng Wu, Xuejun Liu,Fengkun Ren and Zibin Yin. An improved thrust allocation method for marine dynamic positioning system.Naval Engineers Journal, 129(3):89-98, 2017.

[5] Defeng Wu, Fengkun Ren and Weidong Zhang. An energy optimal thrust allocation method for the marine dynamic positioning system based on adaptive hybrid artificial bee colony algorithm. Ocean Engineering, 118(C):216-226,2016.

[6] Defeng Wu, Tianfei Chen and Aiguo Li. A High Precision Approach to Calibrate a Structured Light Vision Sensor in a Robot-Based Three-Dimensional Measurement System.Sensors, 16(9):1388 , 2016.

[7] Fengkun Ren, Defeng Wu*,Zibin Yin and Buhui Zeng. A comparative study of population-based optimisation algorithms for thrust allocation in dynamic positioning system.International Journal of Modelling, Identification and Control, 23(2): 101-111, 2015.

[8] Defeng Wu,Fengkun Ren,Guohao Yang and Kevin Warwick. A dynamic positioning thrust allocation approach based on a hybrid artificial colony bee algorithm with chaotic search.International Journal of Modelling, Identification and Control, 22(3):236-248, 2014.

[9] Defeng Wu. An Improved Multi-layer Perceptron Neural Network for Scattered Point Data Surface Reconstruction,ICIC Express Letters, Part B: Applications, 2012, 3(1):41-46.

[10] Defeng Wu, Zi Ma, Aiguo Li and Quanmin Zhu. Identification for fractional order rational models based on particle swarm optimization,International Journal of Computer Applications in Technology, 41(1-2):53-59,2011.

[11] Defeng Wu, Kevin Warwick and Zi Ma et al. Prediction of parkinson’s disease tremor onset using a radial basis function neural network based on particle swarm optimization,International Journal of Neural Systems, 20(2):109-116,2010.

[12] Defeng Wu, Kevin Warwick, Zi Ma, et al. Prediction of parkinson's disease tremor onset using radial basis function neural networks,Expert systems with applications, 37(4): 2923-2928,2010.

[13] Defeng Wu, Zi Ma, Shuanghe Yu and Quanmin Zhu. An enhanced back propagation algorithm for parameter estimation of rational models,International Journal of Modelling, Identification and Control, 5(4):1188-1199,2008.

发表论文50篇,其中第一作者和通信作者共20篇。论文总被引用次数380次。

RG分数21.78,论文清单可参见https://www.researchgate.net/profile/Defeng_Wu2。

五.知识产权

发明专利:一种动力定位海洋平台多发电机组调度方法,ZL201710432840.9,2019.8.23授权,排名第1.

实用新型:一种动力定位培训考评系统,ZL 201721321106.7,2018.7授权,排名第1.

软著:船舶动力定位模拟器的学员机操作模拟软件系统V1.0,登记号:2017SR450232,2017.8.15登记,排名第1.

软著:船舶动力定位模拟器的学员机操作模拟软件系统V1.01,登记号:2018SR075186,2018.1.30登记,排名第1.

软著:基于web的船电英语在线考试系统,登记号:2018SR526683,2018.7.06登记,排名第1.

五.所获奖励

[1]环保舒适型游览船舶动力总成研发与应用,2018年度厦门市科技进步三等奖,排名第3.

[2]2018年度集美大学百年校庆奖教金;

[3]2015年度南顺奖教金;

[4]2013年度嘉庚奖教金;

[5]学生时代获得奖励:2001年度福建省三好学生,2001-2005大连海事大学优秀学生奖学金,2005-2010获得大连海事大学优秀研究生称号/光华奖学金/SMC奖学金/国家公派研究生奖学金,2009年全国博士生学术会议(计算机与人工智能)优秀论文奖;2009年先进制造与工业信息学博士生学术论坛最佳论文提名奖;2011年1月首届英国雷丁大学系统工程学院最佳科研成果奖(Best Research Output)第一名。

六.学术服务

国家自然科学基金通讯评议人;

教育部学位论文评阅人;

国际期刊International Journal ofComputerApplications inTechnology编委;

国际期刊Ocean Engineering杰出审稿人(2017年度);

担任Applied Ocean Research,

IEEE Access,

Electric Power Components and Systems,

Cognitive computation,

International Journal of Fuzzy System,

Advances in Mechanical Engineering,

Measurement Science and Technology,

《自动化学报》、《华南理工大学学报》.等期刊审稿人

2018年第十届国际先进计算智能会议本地安排主席;

2018国际水下系统会议组委会成员;

2017年12月起担任中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员;

2016年信息系统和人工智能国际学术会议程序委员会委员;

2016年第8届建模辨识与控制国际会议程序委员会委员;

2015年担任中国控制会议分会协主席;

七.学院公共事务服务/社会服务

学院公共事务服务:2018.01至今,船舶电气教研室主任;

2019.03-2020.03,学院科研联络人;

2019.07至今,学院外事联络人;

社会服务:九三学社集美大学委员会委员兼第一支社主委(2016.11至今);

厦门市青联委员(2014.05至今);

九三学社厦门市青年工作委员会副主任(2014.05至今);

九三学社福建省教育专委会委员(2017.08至今)。