近日，上海首艘集散两用纯电动智能船舶“国峡001号”在浙江嘉兴浙北造船厂正式吉水。标志着上海内河航运纯电动智能船舶示范应用迈入新阶段，为长三角一体化高质量发展，提供绿色航运新支撑。该船舶搭载先进的智能机舱系统，由集美大学轮机工程学院吴德烽教授团队牵头，联合相关船舶装备公司共同开发。

作为上海内河航运绿色智能转型之作，“国峡001号”船舶参数极具竞争力。其搭载的智能机舱系统的智能化核心聚焦于 “感知-决策-优化-预警” 全链路自主能力：实时融合纯电系统（电池组 SOC、单体电压均衡性、充放电模块工况）、电力推进系统（推进电机转速/扭矩、变频器输出稳定性、轴系振动频率）的多源高频传感数据及设备全生命周期运维台账，精准识别电池容量衰减、充放电模块故障、电机负载失衡等潜在风险。

目前，吴德烽教授团队正与国峡新能源科技（上海）有限公司深化合作，依托上海临港同步搭建覆盖船务管理、实时监测、智能机舱、驾驶员防疲劳预警的大数据中心，以技术创新驱动内河航运效率提升，全力打造科技航运新高地，持续释放“产学研用”融合效能。

（图/文：科研办，编辑：陈垚）