平台负责人：郑青榕，吸附平衡与吸附动力特性测试平台依据容积法原理，主要研究燃气（天然气、氢气）、氮气、氦气、二氧化碳、氨在吸附剂上的吸附平衡和吸附动力学特性。目前，配置有法国塞塔拉姆仪器公司的PCTProE&E高压气体吸/脱附分析仪、美国麦克公司Micromeritics 3Flex全自动微孔吸附仪、米开罗那Super真空手套箱、燃气增压系统、气相色谱仪、气体浓度检测与报警系统。
基于测试平台可展开氢能在船舶中应用的研究、天然气存储技术研究和船舶节能技术研究，涉及高效复合储氢（甲烷吸附）材料结构设计与制备、天然气水合物储存技术、船舶余热制冷技术与船舶余热吸附除油技术。氢燃料电池动力系统包含10kW质子交换膜燃料电池混合电力推进测试系统，该平台由燃料电池测试系统、锂电池、太阳能光伏发电系统、7.5kW船用电机以及模拟螺旋桨负载系统组成。在平台上可开展船舶多能源动力系统配置及能源控制策略方面的研究。船舶余热吸附式制冷空调部分的主机为XF-ZQ-12-3D型低压蒸汽吸附制冷系统，为5单元吸附床、正常工作时氨蒸发温度不低于-28℃的化学吸附式制冷系统。平台的冷量利用部分包括容量约18m3的船用冷库（－18℃）和8m2的船用空调示范房。测试平台已承担包括国家自然科学基金面上项目和福建省自然科学重点项目的各级研究项目18项，发表学术论文120余篇，其中被SCI、EI收录21篇、48篇，参与编写专著2本，获得发明专利和实用新型专利各1项，已培养硕士21人、博士1人。
（3）多孔材料及合金的氢吸附平衡与动力学特性测试；
（5）水蒸汽在多孔材料上的吸附平衡与动力学特性测试；
[1] 国家自然科学基金面上项目，51979121，过渡金属@活性炭@Al@MOFs的船用复合材料储氢机制调控，2020/01-2023/12；
[2] 福建省自然科学基金重点项目，2020J02041，基于过渡金属与碳基材料调控的船用MOFs-Al复合材料储氢机制的研究，2020/08-2023/8；
[3] 中国博士后科学基金，2003034260，碳纳米材料最佳储氢温度研究，2003/06-2004/10；
[4] 厦门市科技计划项目，3502Z20173026，典型船舶燃料电池推进系统研制，2017/05-2020/02；
[5] 福建省自然科学基金面上项目，2015J01216，基于过渡金属溢流与镁系合金纳米化的船用复合储氢材料结构设计与储氢机制调控，2015/04-2018/06；
[6] 福建省自然科学基金面上项目，2011J01324，船用余热驱动吸附制冷新型吸附剂及冷量综合利用研究，2011/04-2014/04；
[7] 福建省科技专项，JK2010030，活性炭、催化金属及镁系合金复合材料储氢特性研究，2010/09-2013/09；
[8] 福建省教育厅科技项目，JA08148，车用氢燃料碳基材料吸附储存研究，2008/10-2010/09；
[9] 福建省高等学校新世纪优秀人才计划，Z80136，复合储氢材料研究，2008/01-2011/12；
[10] 福建省自然科学基金面上项目，2006F3092，车用氢燃料活性炭吸附储存研究，2006/11-2008/11；
[11] 福建省自然科学基金面上项目，E0640016，活性炭贮放氢动力学特性研究，2006/05-2008/08；
[12] 福建省自然科学基金面上项目，2018J01490，船用SOFC电化学和内重整微观反应机理及多物理场耦合模拟研究，2018.04-2021.04。
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