范金宇  

性别：男

出生年月：1972-10-16

所在单位：集美大学轮机工程学院

入职时间：1995.8.1

办公地点：育志楼412

联系方式：0592-6182015

电子邮箱：jyfan2002@163.com

一、个人简介

集美大学轮机工程学院副院长、教授、硕士生导师，1995年7月本科毕业于集美航海学院轮机管理专业，2008年12月获武汉理工大学轮机工程硕士学位。1995.8在集美大学任教至今，长期从事轮机工程教学与科学研究工作。

二、研究概况

主持完成两项福建省自然科学基金资助项目：“甲醇/柴油双燃料发动机燃烧与排放性能优化研究” （项目编号：2022J01812）；“燃烧条件改变时船用柴油机颗粒物排放特性及变化规律研究”（项目编号：2018J01499）。作为主要参与人，参与并完成十二项国家和福建省自然科学基金资助项目：“船用废热真空制淡/制冷/制冰系统机理及热动力学研究”（项目编号：51279066），“近海小型智能全电船自动避碰关键技术研发”（项目编号：2021H0021）、“船用柴油机掺烧第二代生物燃油清洁燃烧关键技术研究”（项目编号：2022J01810）、“双燃料发动机结合PID控制实现PCCI-DI燃烧反应机理研究”（项目编号：2020J01690）、“船用真空制淡/制冷一体机优化匹配及智能调控研究”（项目编号：2020J01689）、“船用柴油机VGT-STC系统热动力学分析及控制策略研究”（项目编号：2019J01705）等。主持“‘海神浚2’船舶勘验及技术评估”（项目编号：S20238）等多项企业合作课题。

三、论文成果

近5年部分发表论文：

(1)范金宇,才 正,杨晨曦,李品芳,黄朝霞,黄加亮.基于高斯过程回归的进气压力对船用柴油/甲醇组合燃烧发动机替代率拓宽研究,内燃机工程，2024.12，45（6）：1-11 (期刊论文) (第一作者)

(2)范金宇,才 正,黄朝霞,杨晨曦,李品芳,黄加亮.利用SE-GPR模型对甲醇／柴油混合燃料柴油机性能的预测,集美大学学报（自然科学版）,2024.3,29(2): 152-161 (期刊论文) (第一作者)

(3)范金宇,才正,杨晨曦,李品芳,黄加亮.EGR技术对生物柴油混合燃料发动机性能的影响研究,舰船科学技术, 2024.1, 46(1): 132-136 (期刊论文) (第一作者)

(4)杨捷波,王尚鹏,范金宇,高占斌,陈明亮,罗旭康. STC/掺水燃烧技术对船用柴油机性能影响, 船舶工程, 2022, 44(10): 58-66 (期刊论文) (通讯作者)

(5)邓涛,范金宇,黄加亮,陈丹,胡登.掺烧不同比例二甲醚对柴油机燃烧和排放特性的影响, 船舶工程, 2020.10, 42(10): 7-11 (期刊论文) (通讯作者)

四、近5年获奖信息

1.2024年福建省高等教育教学成果奖特等奖（排名1）

2.2021年交通运输部第八届吴福-振华交通教育优秀教师奖

3.2024年集美大学优秀创新创业导师

4.2023年集美大学嘉源奖教金

5.2019年集美大学南顺奖教金

五、其他成果

出版教材：主编《船舶管理（轮机）》，大连海事大学出版社，2024.10;参编出版《轮机英语》、《船舶柴油机》、《轮机维护与修理》等多本教材。

六、社会兼职

交通运输部海事局船员考试专家委员会海船电气工作组副组长；中国交通教育研究会理事；福建省航海学会理事。